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Kalkhoff AGATTU 3.I ADVANCE Damen

Kalkhoff AGATTU 3.I ADVANCE Damen

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Kalkhoff AGATTU 3.I ADVANCE 2018

Akku-Kapazität (Ah): 17,5 Ah
Pedale: Comfort Aluminium, mit Antirutscheinlage und Reflektor
Speichen: Niro, schwarz
Rücklicht: Herrmans H-Trace, LED
Gepäckträger: Racktime System Gepäckträger Tour
Scheinwerfer: Herrmans H-Black MR8, LED
Nabe (Vorderrad): Shimano Alivio T4000, mit Schnellspanner
Vorbau: Concept SL, verstellbar
Sattel: Selle Bassano Feel GT
Sattelstütze: Patent MCU, gefedert
Motorunterstützung: bis 25 km/h
Akku-Kapazität (Wh): 621 Wh
Motortyp: Mittel.-Tretlagermotor
Motor: Impulse Evo, 36 V / 250 W, mit Shift-Sensor Technologie
Lenker: Concept EX Metrostyle
Kette: KMC Z510-EPT
Gewicht: 27,2 kg
Gabel: SR Suntour CR-8V HLO, blockierbar
Felgen: Concept, geöst
Display: Impulse Evo Smart Compact, mit Bluetooth und USB Ladebuchse
Bereifung: Schwalbe Marathon, 40-622
Akku-Reichweite: 205 km
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Kalkhoff

1927 verließ das erste komplette Fahrrad die Produktionsstätte. Neun Jahre später war Kalkhoff bereits ein weltweit agierendes Unternehmen. Bis dahin fertigten rund 40 Mitarbeiter etwa 250.000 Fahrräder. Aufgrund der politischen Ereignisse waren die Kalkhoff-Werke in der Kriegszeit gezwungen, Rüstungsgüter herzustellen.

Nach Kriegsende produzierte das Unternehmen zunächst nur fahrradfremde Industriegüter. Erst 1950 stand die Fahrradherstellung wieder im Mittelpunkt, die Tagesproduktion erreichte nun 5.000 Rahmen. Infolge des Nachfragebooms wurden 1970 ein weiteres Werk und ein neues Versandlager in Cloppenburg eröffnet. Zwei Jahre später verließ das fünfmillionste Rad die Kalkhoff-Werke.

1972 verstarb Heinrich Kalkhoff. Seine drei Söhne Berthold, Karl und Heinz übernahmen die Geschäftsleitung.
1988 wurde Kalkhoff mit Gründung der Derby Cycle Werke Teil der internationalen Derby-Gruppe. Mit dem Start der E-Bike-Produktion 2007 begann das erfolgreichste Kapitel der jüngeren Kalkhoff-Geschichte. Als weitere Meilensteine folgten 2011 der Launch des eigenen Antriebssystems Impulse und der erfolgreiche Börsengang. Ein Jahr später wurde Derby Cycle vom niederländischen Pon Konzern übernommen.

Mit dem Markenrelaunch 2015 festigte Kalkhoff seine Position als einer der führenden E-Bike-Anbieter Europas. Mit der umfassenden Modernisierung des Erscheinungsbildes einher ging die Vorstellung des Kalkhoff Integrale als erstes Großserien-E-Bike mit Mittelmotor und voll integrierter Batterie. Ein weiterer Beleg für die Innovationskraft der Marke Kalkhoff und den Anspruch, mit cleveren Ideen und wegweisenden Produkten State of E-Art zu sein.

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